इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में तेजी से बढ़ोतरी हो रही है और चीनी कंपनी BYD इस दौड़ में सबसे आगे है। हाल ही में, कंपनी ने दावा किया है कि उसने दुनिया की सबसे तेज दौड़ने वाली इलेक्ट्रिक कार टेक्नोलॉजी विकसित कर ली है। BYD यांगवांग U9 के ट्रैक वर्जन ने जर्मनी के ऑटोमोटिव टेस्टिंग पापेनबर्ग (ATP) प्लांट में 472.41 किमी/घंटा की अद्भुत गति हासिल की है।
रिकॉर्ड तोड़ रफ्तार
यह वही ट्रैक है जहां जुलाई में Rimac नेवेरा R हाइपरकार ने कई रिकॉर्ड बनाए थे। लेकिन BYD यांगवांग U9 के ट्रैक-फोकस्ड वर्जन ने Rimac नेवेरा R की 431.45 किमी/घंटा की अधिकतम गति को पीछे छोड़ दिया है। यह स्पष्ट रूप से एक बड़ी उपलब्धि है और इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत का संकेत देती है। यांगवांग U9 का मानक संस्करण भी प्रभावशाली 391.94 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर चुका है।
पावर और तकनीक
ट्रैक-फोकस्ड BYD यांगवांग U9 को जर्मन रेसिंग ड्राइवर मार्क बैसेंग ने चलाया। यह इलेक्ट्रिक हाइपरकार चार इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है, जिनमें से प्रत्येक 555 किलोवाट या 755 पीएस उत्पन्न करता है। कुल मिलाकर, यह 2,207 किलोवाट या 3,000 पीएस से अधिक का संयुक्त पावर आउटपुट प्रदान करता है। इसका पावर-टू-वेट अनुपात 1,200 पीएस प्रति टन है, जो इसे बेहद शक्तिशाली बनाता है। इसकी तुलना में Rimac नेवेरा R का पावर-टू-वेट अनुपात 978 पीएस प्रति टन है।
अत्याधुनिक तकनीक
इतनी तेज गति प्राप्त करने और उसे बनाए रखने के लिए, यांगवांग U9 में कई उन्नत तकनीकें शामिल हैं। इसमें उन्नत टॉर्क वेक्टरिंग तकनीक, BYD e4 प्लेटफॉर्म के DiSus-X इंटेलिजेंट बॉडी कंट्रोल सिस्टम (जो सस्पेंशन में रीयल-टाइम समायोजन करता है), और एक विशेष थर्मल प्रबंधन प्रणाली शामिल है जो उच्च गति पर इष्टतम शीतलन सुनिश्चित करती है। यह कार बड़े पैमाने पर उत्पादित 1200V अल्ट्रा-हाई-वोल्टेज वाहन प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाली पहली कार होने का भी दावा करती है।
भविष्य की दौड़
अधिकतम गति के लिए तीव्र प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, यह संभावना है कि अन्य निर्माता भी इस रिकॉर्ड को तोड़ने का प्रयास करेंगे। हालांकि, फिलहाल, ट्रैक-फोकस्ड BYD यांगवांग U9 इस दौड़ में सबसे आगे है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के लिए एक रोमांचक संकेत है।
