ऑटो उद्योग के लिए सितंबर 2025 का महीना काफी दिलचस्प रहा, खासकर Maruti Suzuki के लिए। जीएसटी (GST) की नई दरों के लागू होने से पहले और बाद में कंपनी की बिक्री में बड़े बदलाव देखने को मिले। इस दौरान Maruti Suzuki sales में उतार-चढ़ाव आया, लेकिन कुछ मॉडल्स ने जबरदस्त प्रदर्शन किया, जबकि कुछ को संघर्ष करना पड़ा।
GST कटौती का असर और बिक्री में उतार-चढ़ाव
सितंबर के पहले तीन हफ्तों में ग्राहकों ने जीएसटी की नई दरों के लागू होने की उम्मीद में अपनी खरीदारी टाल दी। इस वजह से Maruti Suzuki की ओवरऑल बिक्री में कुल 8% की गिरावट आई। हालांकि, 22 सितंबर को जैसे ही नई GST rates लागू हुईं, गाड़ियों की डिमांड तेजी से बढ़ी। नवरात्रि के दौरान कंपनी को बंपर ऑर्डर मिले और महज आठ दिनों में 1.65 लाख गाड़ियां बिक गईं। इसके बावजूद, लॉजिस्टिक्स (गाड़ियों को पहुंचाने) की दिक्कतों के चलते कंपनी ज्यादा डिलीवरी नहीं कर पाई, जिसके कारण कुल Maruti car sales report में कुछ कमी दर्ज की गई। Autopunditz के आंकड़ों के मुताबिक, Maruti Suzuki ने पिछले महीने भारत में 1,32,821 गाड़ियां बेचीं, जो September 2025 car sales के पिछले साल के आंकड़ों की तुलना में 12,141 यूनिट्स कम है।
सितंबर 2025 में सबसे ज्यादा बिकने वाली Maruti कारें
GST कटौती के बाद Dzire (डिजायर) सबसे ज्यादा पॉपुलर और बिकने वाली कार रही, यह साबित करते हुए कि यह एक Dzire highest selling car बन गई।
- Dzire (डिजायर): यह सबसे ज्यादा बिकने वाली गाड़ी रही और इसकी कुल 20,038 यूनिट्स बिकीं। इसकी बिक्री में पिछले साल के मुकाबले 85% की जबरदस्त बढ़ोतरी हुई, तब इसकी 10,853 यूनिट्स बिकी थीं।
- Swift (स्विफ्ट): बिक्री में दूसरे नंबर पर रही, जिसकी 15,547 यूनिट्स बिकीं। हालांकि, पिछले साल की तुलना में इसकी बिक्री 4% कम रही।
- Wagon R (वैगन आर): इसकी 15,388 यूनिट्स बिकीं, जो पिछले साल के मुकाबले 15% ज्यादा है।
- Fronx (फ्रोंक्स): Maruti की इस SUV की सितंबर 2025 में कुल 13,767 यूनिट्स बिकीं, जो लगभग पिछले साल के बराबर है।
- S-Presso (एस-प्रेसो): एस-प्रेसो की सेल्स 4% की मामूली वृद्धि के साथ 1,774 यूनिट्स पर पहुंच गई।
इन पॉपुलर मॉडलों की बिक्री में आई गिरावट
सितंबर 2025 में कई पॉपुलर गाड़ियों की बिक्री में बड़ी गिरावट भी आई, जो GST impact on auto सेक्टर के एक अलग पहलू को दर्शाता है:
- Baleno (बलेनो): सितंबर 2025 में बलेनो की कुल 13,173 यूनिट्स बिकीं, जो पिछले साल से 8% कम हैं।
- Ertiga (अर्टिगा): 31% की गिरावट के साथ इसकी 12,115 यूनिट्स बिकीं।
- Vitara Brezza (विटारा ब्रेजा): इसकी बिक्री में 34% की बड़ी गिरावट आई और यह 15,322 यूनिट्स से 10,173 यूनिट्स पर आ गई।
- Maruti Eeco (मारुति ईको): ईको वैन की बिक्री में 16% की कमी देखी गई और इसकी 10,035 यूनिट्स बिकीं।
- Grand Vitara (ग्रैंड विटारा): इसकी बिक्री में 45% की भारी गिरावट आई और यह सिर्फ 5,698 यूनिट्स पर सिमट गई।
- Maruti Alto (मारुति ऑल्टो): मारुति की फेमस हैचबैक ऑल्टो की सेल्स में 37% की गिरावट आई और सिर्फ 5,434 यूनिट्स बिकीं।
- XL6 (एक्सएल6): इसकी बिक्री 42% कम होकर 2,170 यूनिट्स रह गई।
- Celerio (सिलेरियो): इसकी बिक्री में सबसे बड़ी 68% की गिरावट आई।
- Ignis (इग्निस): इग्निस की बिक्री पिछले साल के मुकाबले 32% की गिरावट के साथ 1,704 यूनिट्स पर सिमट गई।
- Victoris (विक्टोरिस): क्रेटा को टक्कर देने वाली Maruti की नई SUV विक्टोरिस की बिक्री सितंबर में शुरू हुई। सिर्फ आधे महीने की बिक्री में भी यह 4,261 यूनिट्स बेचने में कामयाब रही।
- Invicto (इनविक्टो): मारुति की इस प्रीमियम MPV की सबसे कम 215 यूनिट्स बिकीं।
- Jimny (जिम्नी): इसकी सिर्फ 296 यूनिट्स बिकीं और बिक्री में 51% की गिरावट आई। वहीं, कंपनी की फेमस सेडान सियाज को एक भी ग्राहक नहीं मिला।
कुल मिलाकर, सितंबर 2025 में Maruti Suzuki के लिए एक मिली-जुली तस्वीर सामने आई, जहाँ कुछ मॉडलों ने रिकॉर्ड तोड़ प्रदर्शन किया वहीं कुछ को बाजार में संघर्ष करना पड़ा। जीएसटी दरों में बदलाव ने ग्राहकों के खरीद व्यवहार में त्वरित बदलाव लाए, जिसका सीधा असर कंपनी की बिक्री रिपोर्ट पर दिखा।
